FURNAN福南計(jì)量泵GH4-50

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GH4-50

GH4-60

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GH4-80

FURNAN福南計(jì)量泵GH4-50

變量葉片泵的定子內(nèi)表面是一個(gè)圓形，轉(zhuǎn)子與定子間有偏心距，在配油盤上只開有一個(gè)吸油窗口和一個(gè)壓油窗口。當(dāng)轉(zhuǎn)子在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片經(jīng)定子下半部時(shí)，在離心力的作用下，從葉片槽中伸出，兩葉片間的密封容積增大，實(shí)現(xiàn)吸油；葉片經(jīng)定子上半部時(shí)，被定子內(nèi)表面逐漸壓入葉片槽內(nèi)，密封容積減少，實(shí)現(xiàn)壓油。泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個(gè)密封容積吸、壓油各一次。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量，便可改變泵的排量，故稱為變量葉片泵。

使用要點(diǎn)

1.為了使葉片泵可靠地吸油，其轉(zhuǎn)速必須在500～1500r/min的范圍，轉(zhuǎn)速太低時(shí)，葉片不能緊壓定子的內(nèi)表面和吸油；轉(zhuǎn)速太高則造成泵的“吸空”現(xiàn)象，泵的工作不正常。油的粘度要選用適當(dāng)，粘度太大，吸油阻力增大；油液過稀，間隙影響，真空度不夠，會(huì)對(duì)吸油造成不良影響。

2.葉片泵對(duì)油中的污物很敏感，工作可靠性較差，油液不清會(huì)使葉片卡死，因此必須注意油液良好過濾和環(huán)境清潔。

3.因泵的葉片有安裝傾角，故轉(zhuǎn)子只允許單向旋轉(zhuǎn)，不應(yīng)反向使用，否則會(huì)使葉片折斷。

特性

1.可在壓力設(shè)定下具有自動(dòng)高速流量及補(bǔ)償功能，比定量葉片泵功率損耗少，發(fā)熱低，是一種節(jié)省能源的高效率葉片泵，為系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師在高效率的回路中。

2.運(yùn)轉(zhuǎn)平衡安靜，特別適合機(jī)床和室內(nèi)的要求。

3.內(nèi)含壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)可以不要調(diào)壓閥并且適用直接式電動(dòng)機(jī)，裝配容易。

4.備有多種不同壓力及流量范圍，可供任意選擇。

區(qū)別

1.在變量葉片泵中,當(dāng)葉片處于壓油區(qū)時(shí),葉片底部通壓力油,當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時(shí),葉片底部通吸油腔,這樣,葉片的頂部和底部的液壓力基本平衡,這就避免了定量葉片泵在吸油區(qū)定子內(nèi)表面嚴(yán)重磨損的問題.如果在吸油腔葉片底部仍通壓力油,葉片頂部就會(huì)給定子內(nèi)表面以較大的摩擦力,以致減弱了壓力反饋的作用。

2.葉片也有傾角,但傾斜方向正好與定量葉片泵相反,這是因?yàn)樽兞咳~片泵的葉片上下壓力是平衡的,葉片在吸油區(qū)向外運(yùn)動(dòng)主要依靠其旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心慣性作用.根據(jù)力學(xué)分析,這樣的傾斜方向更有利于葉片在離心慣性作用下向外伸出。

3.變量葉片泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輪廓尺寸大,相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件多,泄漏較大,軸上承受不平衡的徑向液壓力,噪聲較大,容積效率和機(jī)械效率都沒有定量葉片泵高;但是,它能按負(fù)載壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,在功率使用上較為合理,可減少油液發(fā)熱。

   1.在變量葉片泵中,當(dāng)葉片處于壓油區(qū)時(shí),葉片底部通壓力油,當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時(shí),葉片底部通吸油腔,這樣,葉片的頂部和底部的液壓力基本平衡,這就避免了定量葉片泵在吸油區(qū)定子內(nèi)表面嚴(yán)重磨損的問題.如果在吸油腔葉片底部仍通壓力油,葉片頂部就會(huì)給定子內(nèi)表面以較大的摩擦力,以致減弱了壓力反饋的作用。

2.葉片也有傾角,但傾斜方向正好與定量葉片泵相反,這是因?yàn)樽兞咳~片泵的葉片上下壓力是平衡的,葉片在吸油區(qū)向外運(yùn)動(dòng)主要依靠其旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心慣性作用.根據(jù)力學(xué)分析,這樣的傾斜方向更有利于葉片在離心慣性作用下向外伸出。

3.變量葉片泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輪廓尺寸大,相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件多,泄漏較大,軸上承受不平衡的徑向液壓力,噪聲較大,容積效率和機(jī)械效率都沒有定量葉片泵高;但是,它能按負(fù)載壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,在功率使用上較為合理,可減少油液發(fā)熱。

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