上海伊藤消防應(yīng)急4寸柴油排水泵

柴油機水泵體內(nèi)設(shè)有儲液腔、并通過上方的回流孔和下方的循環(huán)孔與泵工作腔相同，構(gòu)成泵的軸向回流外混式系統(tǒng)，泵停止工作后，泵內(nèi)腔已儲有一定容積的液體，當泵啟動時，泵內(nèi)的儲液在葉輪的作用下，夾帶著空氣被拋向上拋出，液體通過氣液分離管的網(wǎng)格回流到工作腔，氣體被排出泵外，使泵內(nèi)形成一定真空度，達到自吸的作用。柴油機水泵集自吸和無堵塞排污于一體

上海伊藤消防應(yīng)急4寸柴油排水泵

 在使用時，由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動，凸輪軸及滾輪體部件的磨損，常導致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化，使柴油燃燒變壞，柴油機的動力性、經(jīng)濟性變差，同時啟動困難，運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，發(fā)出異響及過熱等。在實際使用中，多數(shù)駕駛員重視柴油機水泵供油提前角的檢查調(diào)整，卻忽視了供油間隔角(涉及單泵供油提前角調(diào)整)的檢查調(diào)整，導致整體調(diào)整后雖然第一缸供油正時，但其余各缸由于凸輪軸、滾輪傳動部件的磨損等原因使供油并不必定正時，同樣會導致柴油機啟動困難、動力不足、運轉(zhuǎn)不安穩(wěn)，尤其對于使用時間較長的柴油機泵來說，更要重視對供油間隔角的檢查調(diào)整。